ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ Archives

Όχι στην αλλαγή χρήσης της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου

Η μεθόδευση για οριστική κατάργηση της ιστορικής μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου και η μετατροπή της σε ποδηλατόδρομο συνιστά πρωτοφανές περιβαλλοντικό και κοινωνικό σκάνδαλο, υποστηρίζουν οι ΠΡΑΣΙΝΟΙ -Οικολογία. Ακόμη πιο προκλητικό είναι ότι το σχέδιο αυτό χρηματοδοτείται από το Πράσινο Ταμείο και το Υπουργείο Περιβάλλοντος, με πρόταση μάλιστα του ΤΕΕ που εξασφάλισε 3,6 εκατ. ευρώ για …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Όχι στην αλλαγή χρήσης της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Πελοποννήσου”

Τέμπη: Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος εγκλήματος

του Μιχάλη Τρεμόπουλου* Παρόλο που η μαζική οργή λαού για τη συγκάλυψη στο έγκλημα των Τεμπών δρομολόγησε τη συνήθη κυβερνητική πρακτική εκτόνωσης μέσω του αποκεφαλισμού στελεχών, το αίτημα για απονομή δικαιοσύνης οφείλει να διευρυνθεί πέρα και από τις ευθύνες πολιτικών προσώπων. Η προαγωγή του κ. Τασούλα στη θέση του προέδρου της Δημοκρατίας, επειδή κράτησε στο …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Τέμπη: Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος εγκλήματος”

Συνδυασμένα εισιτήρια Tρένου + ΚΤΕΛ, προτείνει το Πράσινο & Μωβ

Αρχικά για Πελοπόννησο, Δυτική Ελλάδα, Ήπειρο & Ιόνιο Ζητούν άμεσο διαζύγιο με τις λογικές που οδήγησαν στα Τέμπη Συνδυασμένα δρομολόγια και εισιτήρια τρένου & ΚΤΕΛ προτείνει η συμμαχία Πράσινο & Μωβ, για συντόμευση των χρόνων διαδρομής και καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Σχετική πρόταση κατέθεσαν προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την Πανελλήνια Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Συνδυασμένα εισιτήρια Tρένου + ΚΤΕΛ, προτείνει το Πράσινο & Μωβ”

Το τρένο μπορεί να γίνει η Ελλάδα στα καλύτερά της

ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΜΠΗ: Προτάσεις των Πράσινων για τρένο που να μας πηγαίνει σε ένα βιώσιμο μέλλον, με ασφάλεια Για τον πράσινο χώρο, το τρένο, ο σιδηρόδρομος, είναι πολύ παραπάνω από ένα απλό μέσο μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών. Για τους Πράσινους, το τρένο είναι το πιο χειροπιαστό εργαλείο για τη μετάβαση σε μια Ελλάδα …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Το τρένο μπορεί να γίνει η Ελλάδα στα καλύτερά της”

Γιάννης Παρασκευόπουλος: Τα δείγματα γραφής από τον Πράσινο χώρο για τους σιδηροδρόμους και η συμμαχία ΠΡΑΣΙΝΟ & ΜΩΒ

Αναδημοσιεύουμε από το NEWS 24/7, το πέμπτο και τελευταίο μέρος της σειράς άρθρων του Γιάννη Παρασκευόπουλου για το πώς φτάσαμε στην τραγωδία στα Τέμπη, με τίτλο «Υπάρχει εναλλακτική λύση; Τα δείγματα γραφής από τον Πράσινο χώρο, και η συμμαχία Πράσινο & Μωβ» Μπορείτε να διαβάσετε το άρθρο εδώ. Στα άρθρα αυτά επιχειρείται να τεκμηριωθούν και …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Γιάννης Παρασκευόπουλος: Τα δείγματα γραφής από τον Πράσινο χώρο για τους σιδηροδρόμους και η συμμαχία ΠΡΑΣΙΝΟ & ΜΩΒ”

Τρένο που να μας πηγαίνει στο μέλλον

Πέντε προτάσεις από το Πράσινο και Μωβ Οι αποκαλύψεις για την τραγωδία των Τεμπών αναδεικνύουν ότι όλες οι κυβερνήσεις αντιμετώπιζαν για δεκαετίες τον σιδηρόδρομο ως μεταφορικό μέσο Β’ κατηγορίας σε διαρκή συρρίκνωση, καταγγέλλει η συμμαχία Πράσινο & Μωβ. Χωρίς όραμα για βιώσιμες μετακινήσεις όπως απαιτούν οι σύγχρονες προκλήσεις της κλιματικής κρίσης, ακόμη και η ενεργοποίηση …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Τρένο που να μας πηγαίνει στο μέλλον”

Τραγωδία στα Τέμπη: Βαρύς φόρος αίματος για λάθη και συνειδητή υποβάθμιση του σιδηροδρόμου

Η συμμαχία Πράσινο και Μωβ εκφράζει τη θλίψη της για την τραγωδία που εκτυλίχθηκε στα Τέμπη και τη συμπαράστασή της σε όσους και όσες έχασαν δικούς τους ανθρώπους ή αγωνιούν για τους τραυματίες. Σε ένα τόσο μεγάλο δημόσιο πένθος, δεν έχει νόημα η συνέχιση της προεκλογικής δραστηριότητας. Για να μην επαναληφθεί κάτι ανάλογο, όμως, η …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Τραγωδία στα Τέμπη: Βαρύς φόρος αίματος για λάθη και συνειδητή υποβάθμιση του σιδηροδρόμου”

Δυτική Μακεδονία: Ερήμην της τοπικής κοινωνίας η μετάβαση;

Με κριτική και με εναλλακτική πρόταση στον Κ. Μουσουρούλη, οι Πράσινοι Η κριτική για το έλλειμμα συντονισμού της κυβερνητικής πολιτικής για τις λιγνιτικές περιοχές, αλλά και για τις προβληματικές πλευρές του νομοσχεδίου για τη «Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση», που τέθηκε πρόσφατα σε διαβούλευση, είχε κεντρική θέση στη συνάντηση του νέου κόμματος των Πράσινων με τον Πρόεδρο …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Δυτική Μακεδονία: Ερήμην της τοπικής κοινωνίας η μετάβαση;”

Πρόταση Διαλόγου για τη Δυτική Μακεδονία: 7 προτάσεις για σιδηρόδρομο και βιώσιμες μεταφορές

Πρόταση Διαλόγου για τη Δυτική Μακεδονία μετά τον λιγνίτη: Πράσινη μετάβαση, με δικαιοσύνη και βιώσιμη ευημερία για όλους και όλες 7 προτάσεις για σιδηρόδρομο και βιώσιμες μεταφορές: Για στενότερη οικονομική διασύνδεση με Θεσσαλονίκη, Μοναστήρι και Κορυτσά Γραμμή Φλώρινας: Συντόμευση διαδρομής (με νέα χάραξη στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Σκύδρα μέσω Γιαννιτσών), ηλεκτροκίνηση, επέκταση προς Καστοριά και …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Πρόταση Διαλόγου για τη Δυτική Μακεδονία: 7 προτάσεις για σιδηρόδρομο και βιώσιμες μεταφορές”

Να μείνει ζωντανό το τρένο στον Πλαταμώνα

Κατηγορηματικά αντίθετο στις πιέσεις κυβερνητικών βουλευτών να κηρυχθεί «καταργημένη» η τοπική σιδηροδρομική γραμμή του Πλαταμώνα, τάσσεται το νέο κόμμα των Πράσινων. Η τοπική γραμμή, που αποτελούσε τμήμα του βασικού άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης μέχρι το 2004, περιλαμβάνει μεγάλο σιδηροδρομικό σταθμό στο κέντρο του Πλαταμώνα δίπλα στην παραλία και διαθέτει ενεργή σύνδεση με τη νέα γραμμή προς Θεσσαλονίκη, …

Συνεχίστε την ανάγνωση του “Να μείνει ζωντανό το τρένο στον Πλαταμώνα”